أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، أن رُقيّ الدول وتحضرها يُقاس بمدى نظامها ونظافتها وأخلاق أهلها.
ونشر سموه فيديو لـ «مترو دبي» على «إكس» وعلق عليه: «يومٌ اعتيادي في مترو دبي.. تريد أن تعرف مدى رُقيّ وتحضّر أي دولة؟ انظر إلى نظامها.. ونظافتها.. وأخلاق أهلها».
وأرفق سموه المنشور، بمقطع فيديو يظهر جانباً من التجربة اليومية في «مترو دبي» الذي يجسد قيم الانضباط والنظافة واحترام القوانين، حيث عبّر عدد من الركاب خلاله عن تجاربهم وانطباعاتهم تجاه دولة الإمارات.
يعرف عن «مترو دبي» الذي احتفلت هيئة الطرق والمواصلات بدبي بالذكرى 16 لانطلاقه قبل شهرين وتحديداً في 9/9/2025 بأنه المشروع الذي لم يكن مجرد وسيلة نقل، بل تحول إلى قصة نجاح حضارية ومعمارية وهندسية واقتصادية جعلت من الإمارة نموذجاً عالمياً في إدارة منظومة النقل المستدام.
فمنذ افتتاحه في 9 سبتمبر عام 2009، وحتى اليوم، حقق المترو قفزات نوعية على مختلف الصعد، وأسهم في تغيير أنماط التنقل اليومية لملايين السكان والزوار، مقدماً صورة مشرقة عن قدرة دبي على الجمع بين الحداثة والابتكار والاستدامة.
رسخ المترو مكانته واحداً من أعمدة البنية التحتية في الإمارة، حيث تجاوز عدد مستخدميه منذ التشغيل وحتى نهاية العام الماضي مليارين و400 مليون راكب، وهو رقم يعكس الثقة الكبيرة التي أولاها المجتمع لهذه الوسيلة الحيوية.
ووفقاً للدراسات، يتوقع أن يتجاوز عدد ركاب مترو دبي حاجز 300 مليون عام 2026، ليصل إلى 320 مليوناً عام 2031.
انطلقت خدمة المترو بـ 10 محطات عام 2009، ليصل إلى 26 محطة في 2010، ثم ارتفع إلى 46 عام 2011، وفي عام 2014، جرى تشغيل ترام دبي، ليرتفع إجمالي عدد محطات المترو والترام إلى 56. وشهد عام 2021، تشغيل مسار 2020 لمترو دبي، حيث أضيفت سبع محطات، ليصل إجمالي عدد المحطات المشغّلة إلى 64.
وستضاف 14 جديدة عند تشغيل الخط الأزرق، ليصل الإجمالي إلى 78 محطة. وقد ارتفع عدد القطارات من 16 عند افتتاح المترو عام 2009، إلى 44 في 2010، ليصل إلى 79 عام 2011، ثم ارتفع مع افتتاح ترام دبي 2014 إلى 90 قطاراً، ليصل إلى 140 عام 2021، وسيرتفع عددها مع تشغيل الخط الأزرق إلى 168، منها 157 للمترو.
ويمتد المترو حالياً بطول يقارب تسعين كيلومتراً عبر خطين هما الأحمر والأخضر، ويضم 53 محطة مصممة وفق معايير عالمية تجمع بين الجمال المعماري والوظيفة العملية، وقد حاز المترو منذ انطلاقه تصنيفات قياسية عالمية بصفته أطول خط مترو آلي من دون سائق في العالم، ما يجسد توجهات دبي في الاعتماد على الحلول الذكية والتقنيات الحديثة في إدارة النقل الجماعي.
المصدر : صحيفة الخليج