مبيعات السيارات الصينية تتراجع في أوروبا بعد طفرة سبتمبر

تراجعت شركات السيارات الصينية في السوق الأوروبية خلال أكتوبر، بعد أن كانت بلغت أعلى حصة سوقية لها على الإطلاق في الشهر الذي سبقه.

ففي فئة السيارات الهجينة، التي شهدت نمواً متسارعاً لمصنّعين مثل “بي واي دي” (BYD) وعلامة “إم جي” (MG) من “سايك موتور” (SAIC Motor)، انخفضت الحصة السوقية للمصنّعين الصينيين مجتمعين بنحو 3 نقاط مئوية إلى 12.6%، مقارنة بذروة سبتمبر، وفقاً لبيانات شركة “داتافورس” (Dataforce).

اقرأ أيضاً: السيارات الصينية توسع حصتها في أوروبا بطرز هجينة ميسورة التكلفة

وفي فئة السيارات الكهربائية بالكامل، وهي سوق أساسية بالنسبة للعلامات الصينية، تراجعت التسجيلات الجديدة إلى 11.8% بعد أن كانت 12.6%، على مستوى الاتحاد الأوروبي ودول رابطة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة.

تراجع مبيعات السيارات الصينية في بريطانيا 

قال المحلل في شركة “داتافورس” (Dataforce) بنيامين كيبيس إن التراجع يعود بشكل رئيسي إلى انخفاض المبيعات في المملكة المتحدة، بينما واصلت الحصة السوقية للعلامات الصينية الارتفاع في بقية الأسواق.

وعلى الرغم من هذا التراجع، سجّلت العلامات الصينية ثاني أفضل أداء شهري لها تاريخياً من حيث الحصة السوقية في فئات السيارات الكهربائية والهجينة والسوق الإجمالية في المنطقة.

كما سجلت شركتا “تشيري أوتوموبيل” (Chery Automobile) و”تشجيانغ ليب موتور للتكنولوجيا” (Zhejiang Leapmotor Technology) نمواً لافتاً هذا العام، مدعومتين بطرازات منخفضة التكلفة وتشكيلة واسعة من أنظمة الدفع التي تلبي تفضيلات المستهلكين.

اقرأ أيضاً: أرباح “BYD” تقفز مدعومة بالتوسع الخارجي القوي

وركّزت “تشيري” على الأسواق الحساسة للأسعار من خلال طرازي “أومودا” (Omoda) و”جايكو” (Jaecoo)، مستهدفة دولاً مثل إسبانيا وإيطاليا لتوسيع انتشارها في أوروبا.

“ليب موتور” تعزز شراكتها مع “ستيلانتيس”

في المقابل، تعمل”ليب موتور” على تعزيز شراكتها مع مجموعة “ستيلانتيس” (Stellantis)، المالكة لعلامتي “فيات” و”بيجو”، عبر طرح سيارة “T03” الكهربائية الصغيرة، ما يساهم في دعم محفظة منتجات شريكتها. وتخوض حالياً منافسة محتدمة مع “بي واي دي” في أسواق مثل ألمانيا سعياً للهيمنة على سوق السيارات الكهربائية بين شركات الصين.

وبحسب دانييل مينستيري، المستشار في شركة “جاتو دايناميكس” (Jato Dynamics)، فإن سيارة “T03″، التي تُباع بسعر يناهز 19 ألف يورو (نحو 22000 دولار)، تتمتع بـ”إمكانات كبيرة”، مضيفاً أن “ليب موتور” تتيح فرصاً واسعة لـ”ستيلانتيس” لتعزيز خبراتها في مجال المركبات العاملة بالطاقة النظيفة.