يعد مشروع مونوريل شرق النيل (المعروف بـ مونوريل العاصمة الإدارية) من أضخم مشاريع النقل الذكي الأخضر في مصر، حيث تم تشغيل المرحلة الأولى منه في مايو 2026. يمتد بطول 56.5 كم ويربط بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية الجديدة، ويضم 22 محطة علوية، بهدف تخفيف التكدس المروري ونقل نحو 500 ألف راكب يومياً، وقد بدأت ملامح التشغيل الفعلي لمشروع مونوريل شرق النيل تتضح مع الكشف عن القائمة الرسمية لأسعار التذاكر.
مشروع مونوريل شرق النيل
تم تقسيم تذاكر مونوريل شرق النيل، إلى فئات محددة تعتمد على عدد المحطات التي يقطعها الركاب، ويعد هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر والمستدام التي تتبناها الدولة المصرية لربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة.
تفاصيل أسعار تذاكر مونوريل شرق النيل
حددت الجهات المختصة أسعار التذاكر لتتناسب مع طول المسار وعدد المحطات، حيث يهدف المشروع إلى توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة تقلل من الزحام المروري وتختصر الوقت الزمني للرحلات بشكل كبير، وجاءت تقسيمات التذاكر على النحو التالي:
- من 1 إلى 9 محطات: سعر التذكرة 25 جنيهاً مصرياً.
- من 10 إلى 12 محطة: سعر التذكرة 30 جنيهاً مصرياً.
- من 13 إلى 15 محطة: سعر التذكرة 35 جنيهاً مصرياً.
- من 16 إلى 18 محطة: سعر التذكرة 40 جنيهاً مصرياً.
- من 19 إلى 22 محطة: سعر التذكرة 80 جنيهاً مصرياً.
ويمكن تلخيص فئات الأسعار في الجدول التالي لتسهيل معرفة القيمة السعرية للرحلة:
| عدد المحطات |
سعر التذكرة (بالجنيه المصري)
|
| حتى 9 محطات | 25 جنيه |
| من 10 إلى 12 محطة | 30 جنيه |
| من 13 إلى 15 محطة | 35 جنيه |
| من 16 إلى 18 محطة | 40 جنيه |
| من 19 إلى 22 محطة | 80 جنيه |
أهمية مشروع مونوريل شرق النيل للنقل الحضري
يمتد مسار مونوريل شرق النيل بطول يصل إلى نحو 56.5 كيلومتر، ويضم 22 محطة تبدأ من محطة الاستاد بمدينة نصر وصولاً إلى قلب العاصمة الإدارية الجديدة، ويمثل هذا الخط شريان حياة جديد يخدم مناطق حيوية وتجمعات سكنية كبرى في القاهرة الجديدة والتجمع الخامس.
يعمل المونوريل بنظام القيادة الأوتوماتيكية بدون سائق، مما يضمن دقة عالية في مواعيد التقاطر وأعلى مستويات الأمان للركاب.، كما يتميز التصميم الخارجي والداخلي للقطارات بالرفاهية وتوفر وسائل الراحة، بما في ذلك أنظمة التكييف المتطورة وشاشات العرض الإعلامية، بالإضافة إلى تزويده بأماكن مخصصة لذوي الهمم.
تعليقات